Gun-Tank The Carrera!

愛車「雁タンク号」こと1986年式PORSCHE911(Type G 930)と愉快な仲間たち(W230など)の整備記録や忘備録、日々のあれこれです。


エンジンオイル交換、オイルエレメント交換 580km


全然走行距離が伸びていませんが、どうしてもやりたくなって、初回のオイル交換を実施しました。

オイルエレメントやパッキンは、キタコからセットが売っていたので、これを使用しました。KLX230と共通ですね。

エンジンオイルは、カワサキ純正の化学合成油Vent Vert 冴強 10W-50です。
W230にはオーバースペックかもですが、私、好きなんですよ、こういう固いオイル。
エンジンをガンガン回してキビキビ走りたいのです!

エンジン下のドレンボルトを外して、オイルを排出させます。
走行距離が少なすぎて、まだキレイですね、えへへ。
排出が終わったら、ドレンボルトは忘れずに締めておきます。

車体右側のカバーを外して…。

内側のカバーを外すと、オイルエレメントが見えました。

オイルエレメントを引っ張り出すと…。おっ、結構ゴミ付いてる!

残ったオイルを拭き取って、新しいオイルエレメントを入れて、カバーを閉めればエレメントの交換完了。

エンジンオイルは、車体右側のエンジン上部から注ぎます。

車体を水平にして、オイル窓からこれくらい見えればOKでしょう。
説明書によれば、エンジンオイルは1.2Lです。1缶じゃちょっと足りないのが面倒ですね。

エンジンオイルはバイクの血液!オイルエレメントはバイクの腎臓!
バイクに対して何かしてあげられるのは、嬉しいですね。
楽しくメンテして楽しく走りましょ!

作業内容・部品名称数量単価金額
エンジンオイル KAWASAKI Vent Vert 凄強 10W-50 JASO:MA2 API:SM 化学合成油1.2
キタコ オイル交換フルセット 70-390-041001

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