Gun-Tank The Carrera!

愛車「雁タンク号」こと1986年式PORSCHE911(Type G 930)と愉快な仲間たち(W230など)の整備記録や忘備録、日々のあれこれです。


Lightning CityX XB9SXとLightning XB12Ss試乗


休日に、近所のBuellディーラーへ行ってきました。

色々話を聞かせて貰って、試乗する事に。
ハーレーダビットソンと併設している施設なので、ビューエルをわざわざ乗りに来る人って、あまりいないんだそうで。
試乗車の説明を受けながら、メカニックの人から、こんな注意を受けました。

ハーレーのつもりで、アクセルを開けないで下さい。ウィリーします

…楽しみ!


まず試乗したのは、XB9SX。エンジンが985ccで、ビューエルの中では小さい、街乗りバイクです。

うん、背が高い!足が届きません!
普段、オフローダーに乗ってる私ですが、なんせヤマハ・セローなので、足付き抜群。
いやぁ、なかなかドキドキする足付き性です。

エンジンをかけると、すんごいドコドコ感。
何もしてないのに、常にウィンカーがびよんびよんなってます。ハーレーっぽい!
でも、ひとたび走り出せば、とっても滑らかな加速。ドコドコしません。不思議~。


続いて、XB12Ss。1,202ccのエンジンを積む、ネイキッドです。

9SXよりは、足が付きます。こっちの方が、ポジションは好きかも。

お店の人には注意されたけど、試しにグイッとアクセル開けたら・・・、いや、もう、凄い!
スーパースポーツは乗った事ないから、比較出来ないけど、すっごい楽しい加速。
OHVだから、6,000rpmくらいでレッドゾーンなんだけど、全然気にならない。
むしろ、何処からでもグッと前に出る力強さ!うわー、よく分かんないけど、面白いー!

う~ん、これは欲しい…!


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